Técnicos da Intervias, empresa concessionária de rodovias da região de Porto Ferreira, estiveram na cidade na manhã de quarta-feira (27/02) para verificar a possibilidade de atenderem a pedidos de obras indicadas por vereadores locais. O gerente de Planejamento Nelson Machado da Silva e a analista de Projetos Vivian Ramos percorreram alguns pontos das rodovias SP-215 e SP-330 (Anhanguera), em locais apontados pelos vereadores como de situação crítica para o tráfego de veículos e pedestres. Eles foram acompanhados pela chefe de Gabinete da Prefeitura, Fernanda Barcellos Bortolini Costa, pelo diretor do Departamento de Obras e Serviços Municipais, engenheiro João Batista da Silva, e pelo vereador Dorival Braga (PSB), autor de duas das quatro indicações. A primeira parada foi na rotatória que liga os bairros Cristo Redentor/Botafogo e Vila Real (Vicinal Luiz Pizetta). Ali, Dorival Braga fez o pedido para a construção de uma passagem em dois níveis (viaduto e/ou túnel), uma vez que é grande o fluxo de pessoas que trafegam entre a região central e os bairros. Em seguida, os técnicos vistoriaram o trevo que dá acesso aos bairros Jardim Paschoal Salzano e Jardim Centenário (Vicinal Sebastião Virgílio de Carvalho – Brejão). No local, Dorival Braga indicou a construção de uma passarela para pedestres sobre a rodovia. Logo após, a comitiva se dirigiu à marginal da via Anhanguera, entre os km 225 e 224, para avaliar o pedido do vereador Luiz Antônio de Moraes, o Maguila (PPS), para construção de uma passarela sobre a rodovia, ligando os bairros Jardim Areia Branca e Jardim Santa Marta. Outro pedido de Maguila, para a construção de uma abertura com passagem de veículos no trevo ao lado da subestação da Elektro, possibilitando a passagem de caminhões para acesso à Cerâmica San Marino, também foi avaliado pelos técnicos da concessionária. Cada pedido tem suas particularidades e necessita de um estudo aprofundado para verificar a sua viabilidade. A Intervias tem um plano de obras previsto para todo o período de concessão. Qualquer intervenção que não esteja no cronograma depende de autorização da Artesp (Agência de Transporte do Estado de São Paulo). Nenhum dos quatro pedidos feitos pelos parlamentares ferreirenses constam do plano inicial de obras. Os vereadores e a Prefeitura devem agora encaminhar os pedidos dos dispositivos ao governador do Estado, Geraldo Alckmin, e à Artesp. Serão levados em conta para justificar a necessidade das obras a segurança de motoristas e pedestres, além de um estudo sobre o aumento da área urbana na região Norte da cidade, que deverá receber em alguns anos novos loteamentos e núcleos habitacionais, o que causaria um fluxo ainda maior no tráfego entre o centro da cidade e os bairros. “Usaremos de nossa força política e de dados concretos que realmente atestem a necessidade destas benfeitorias para a população nos pedidos que faremos. Tenho certeza absoluta que o governador Geraldo Alckmin e sua equipe serão sensíveis às nossas solicitações”, disse o vereador Dorival Braga.